Dans ce cas ci ce n'est pas de l'aide que l'on demande, c'est juste de confirmer son intention de venir participer à la rencontre, d'une manière certes inhabituelle, afin de ne pas encore une fois se retrouver à deux ou trois le jour de la rencontre, car pour deux ou trois personnes il n'est pas néc...

Il y a bien longtemps qu'il est mort ce rassemblement, ça fait deux ans que je ne l'organise plus et d'ailleurs cette année je ne voulais pas le faire non plus, s'il est relancé c'est à la demande de membre du club, les deux dernières fois qu'on l'a fait c'était il y a 3 et 4 ans et d'ailleurs tu n'...

Pour ceux qui hésite sur le choix du moteur pour leurs f3p , si vous ne voulez pas perdre de temps à essayer différents moteurs je vous conseille celui qui est le plus utilisé par ceux qui ont un avion supérieur à 100gr, http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... 80360-f3pn avec son variateur http:...

Les 2 modèles de F3P découpés lors de la journée technique n'ont pas reçu de nom, l'un a été dessiné par Sylvain QUOY et l'autre par Matthieu DELABRETECHE, le lien vers le site de Dietry c'était pour aider à mettre les raidisseurs la ou c'est nécessaire.

Le lien fonctionne maintenant

Pour ceux qui sont venu découper et fraiser un avion pendant la journée technique voici un lien où on trouve pas mal de photo sur le montage des haubans

http://n.detry.free.fr/index.php?option ... ut=default

Pedro

évidement, par deux ça va toujours mieux
Tu les as peint avec quoi?
Ils seront prêt pour Lys lez Lannoy?

Il est beau, dommage que les Geebee EIM soit éphémère

Pour du f3p c'est lourd, quand je disais que le piagget était un peu lourd il pesait 160gr, tu verras cet après midi qu'il te faudra voler un peu plus vite que les autres f3p pour pouvoir tenir un vole à hauteur constante ce qui te laisse moins de temps pour te placer en sorti de virage lorsque tu v...

Quel poids fait -il avec la batterie?